Baterija je srce električnog viličara – o njoj ovise radno vrijeme, snaga pri dizanju, pa čak i stabilnost stroja. Kad dođe vrijeme za zamjenu ili kupnju novog viličara, najčešće pitanje koje čujemo glasi: „Koju bateriju trebam?“ Evo što trebate znati prije odluke.
Napon (V) mora odgovarati viličaru
Napon baterije ne birate sami – određuje ga proizvođač viličara i naveden je na tipskoj pločici. Okvirno vrijedi:
- 24 V – većina električnih paletara i stakera,
- 48 V – čeoni električni viličari manje i srednje nosivosti (otprilike do 2 tone),
- 80 V – čeoni električni viličari veće nosivosti.
To su okvirne vrijednosti, a uvijek vrijedi podatak s tipske pločice. Baterija drugog napona neće raditi s elektronikom i punjačem viličara, a može ih i oštetiti.
Kapacitet (Ah) određuje koliko dugo viličar radi
Kapacitet u amper-satima (Ah) govori koliko energije baterija može pohraniti: što je veći, to viličar dulje radi između dva punjenja. Kod olovnih baterija kapacitet se najčešće navodi za petosatno pražnjenje (oznaka C5).
Potreban kapacitet procijenite prema stvarnom radu: koliko sati viličar vozi i diže u smjeni i kolike terete prevozi. Ako se baterija redovito isprazni prije kraja smjene, trebate veći kapacitet, drugu vrstu baterije ili mogućnost dopunjavanja u pauzama.
Kapacitet je ograničen i veličinom baterijskog prostora: nova baterija mora fizički stati u viličar (duljina, širina, visina) i imati odgovarajući priključak.
Masa baterije važnija je nego što mislite
Kod čeonih viličara baterija služi i kao protuuteg. Proizvođač zato propisuje najmanju dopuštenu masu baterije, a podatak je na tipskoj pločici. Prelagana baterija smanjuje stabilnost i nosivost viličara – zato je ne ugrađujte bez provjere.
Olovna ili litij-ionska baterija?
| Olovna (kiselinska) | Litij-ionska (Li-ion) | |
|---|---|---|
| Nabavna cijena | niža | viša |
| Životni vijek | približno 1.200–1.500 ciklusa | u pravilu 2.500 ciklusa i više |
| Punjenje | puno punjenje oko 8 sati, uz vrijeme za hlađenje | brzo punjenje, dopunjavanje u pauzama |
| Održavanje | redovito dolijevanje destilirane vode | gotovo bez održavanja |
| Prostor za punjenje | potrebno prozračivanje | bez ispuštanja plinova |
Olovna baterija i dalje je dobar izbor za rad u jednoj smjeni i manje intenzivnu upotrebu. Litij-ionska se isplati u višesmjenskom radu, kad viličar mora biti stalno spreman, ili tamo gdje nema prostora i vremena za održavanje. Pri prelasku na Li-ion potreban je odgovarajući punjač, a kod čeonih viličara treba provjeriti i masu baterije.
Punjač mora odgovarati bateriji
Punjač mora biti usklađen s naponom, kapacitetom i vrstom baterije. Neodgovarajući punjač skraćuje vijek baterije ili je ne puni do kraja, zato pri zamjeni baterije uvijek provjerite i punjač.
Kako produljiti vijek baterije
- olovnu bateriju ne praznite ispod približno 20 % i ne prekidajte punjenje,
- nakon punjenja provjerite razinu elektrolita i po potrebi dolijte destiliranu vodu,
- održavajte bateriju i priključke čistima i suhima,
- litij-ionsku bateriju slobodno dopunjujte u pauzama,
- bateriju ne ostavljajte dulje vrijeme praznu, osobito na hladnom.
Niste sigurni koja baterija vam treba?
Pošaljite nam marku, model i godinu proizvodnje viličara te podatke s pločice baterije (napon, kapacitet, dimenzije). Provjerit ćemo što odgovara vašem stroju i pripremiti ponudu za bateriju, punjač ili novi električni viličar. Nazovite nas ili pošaljite upit.
